さて、そんな観点で今この瞬間の自分をファッションチェックしてみると、下着はU･Q、シャツはGAP、セーターはフランス軍USED（セントジェームス）で、アウターがH&M、パンツがバートル（職人系）・・・という極めてチープなセレクトなんですが、所有する衣類を観察すると、ものの見事にファストファッションばかりです。（原稿を書いたのはまだ肌寒い季節でしたので・・）

しかし、全身ファストファッションの時も、時計やアクセサリー、靴など「1アイテムだけちょっとこだわりモノ」を取り入れると、途端に自分らしさが成立するなんて感覚、ご経験ありますよね？私なんざ毎日コレです（笑）時計で成立する自分スタイルみたいな感じです。
例えば、ジウジアーロデザインのアローズ別注モデルの時計さえしていれば、全身U･Q着ていても怖いもの知らずです。
クルマの仕立て方に求められる感覚も、これに近いものがあると感じます。

つまり、主役アイテムとそれを光らせるファストアイテムのコーディネートが、フィアット500のカーソナライズにハマる引き算なのかなと感じておりまして、企業秘密ながら今開発中なのが（まあまあ）ロープライスなシートカバーと、この手があったか！という感じのロープライスなサスペンションセレクト。ワンポイントを飾るデカールなどなど。ココらへんがファストファッションにあたる、なるべくコストを抑えたファストカーアイテムです。
さりげな～く、自分らし～く、普段着っぽ～くありながら、吊るし（ノーマル）とは違う緊張感というか、シャレオツオーラをほんのり放出するくらいがいいと思います。

さて、そうなると私にとっての「時計」の役回りとして、ファストスタイルカーライフのチープシックに華をもたせるアイテムが欲しくなると思うのですが、それがホイールとマフラーかな？って気がします。
ホイールは出来たら14インチ、15インチの中で選びたい。パルティーレクラシカ、ディーンミニ、エンケイオールナインあたりが東京街乗りにはいい感じですね。でもホイールの場合は靴に例えるのが足回りだけに分かりやすいですね。ホイールはそこそこの投資になりますので、ミドルクラスのスニーカーを選ぶ感覚で。履きつぶしたスペルガみたいな感覚で鉄チンというのもいいですよねー。

 

では、時計やジュエリーにあたるフィアット500のアイテムとしてマフラーを選ぶという選択は如何でしょうか？
おすすめはもちろんT.M.WORKSのハイパフォーマンスマフラーです。
一見ノーマルの500でも、センターから覗く2本出しのマフラーは、遠目にも品質の高さを感じることが出来る美しい仕上がりを見せてくれます。
手で触れてみたくなる高い質感に包まれた、まさしく時計やシルバーアクセに例えたくなる逸品なんです。

もちろん、パフォーマンスや音質もとても良い感じです。
T.M.WORKSのハイパフォーマンスマフラーについては
こちらのページ　でご紹介しております。

 

いかがでしょうか？
お伝えしたいニュアンスが伝わったら嬉しいです。

え？センターマフラー化した時のノーマルマフラー用のバンパーのくぼみが気になりますか？？
そこはあれです。
自慢の時計した時は、さり気なくチラッと見えるように袖を微妙に引っ張ってチラ見せしてみたりしますでしょ？
ご安心ください。チラリズム用のアイテムをご用意しました。
あえて見せてる感満載の逆転アイテム、耐熱ステッカーです。
ここに何を表現するかで、オーナーの洒落っ気を試されていると思ってください（笑）
ネガをポジに変えて楽しむのがピッコロカーズの流儀ですから。

従来のカスタマイズをオススメする観点とは全く違う、右脳や感性に訴えるような情報や選び方を開發しないと、せっかくカーライフプレーヤーとして楽しむポテンシャルを持っている方々に、その楽しみ方が伝わっていかないなと感じ入る昨今です。
やっていることは変わらないとしても、伝え方が響かないんです。だから知るべき人に情報が届かないんだと思います。
誰かがそこを丁寧にやらないと。
「日本にクルマの楽しみ再インストール」という理念の具現化として、こういうところにも注力することで、お客様の潜在的な「楽しむ力」を顕在化して差し上げる事に意義があると感じております。
ミニをたくさん販売していた時代から25年。500を取り扱っている以上、進化しなければいけないのは提供する側の人間ですよね。
がんばります。